Tags Artikelen met de tag "leasen"

leasen

0 577

Een auto van de zaak vormt nog vaak een belangrijke secundaire arbeidsvoorwaarde. Toch is het in sommige gevallen niet haalbaar of wenselijk om een traditionele leaseauto te gebruiken. In het geval van een tijdelijk arbeidscontract bijvoorbeeld of wanneer er ook gebruik gemaakt wordt van openbaar vervoer. Ook kan een dure afkoopsom bij tussentijdse beëindiging een belemmering vormen. Er zijn een aantal alternatieven.

Bij short lease kun je voor een korte periode (tot twee jaar) een relatief nieuwe auto leasen. De looptijd bepaal je zelf en ook het aantal kilometers en de meeste vaste lasten zijn in de prijs inbegrepen. In de meeste gevallen kun je het contract dagelijks boetevrij opzeggen. Een short lease contract is voordeliger dan een auto huren, maar meestal duurder dan een langlopende lease overeenkomst. Het voordeel dat short lease met zich meebrengt is de flexibiliteit. Dat maakt het voor mensen met een tijdelijk of proefcontract een aantrekkelijk alternatief. Ook voor expats, medewerkers van bedrijven met bijvoorbeeld seizoenpieken en zzp’ers met wisselende inkomsten biedt short lease een uitkomst.

Private lease is ook een alternatief voor de auto van de zaak. De voordelen die een zakelijke leasecontract heeft zoals een vast bedrag voor alle vaste kosten en het gebruiksgemak gelden ook voor private lease. Daarnaast is er geen sprake van bijtelling. Het langlopende karakter, de afkoopsom bij tussentijdse opzegging en het bedrag dat bijbetaald moet worden als de afgesproken kilometers overschreden worden, kunnen bij deze constructie een nadeel vormen. Ook moet rekening gehouden worden dat het afsluiten van een private leasecontract ook een registratie bij het BKR tot gevolg heeft.

Financial lease lijkt sterk op huurkoop. De maandelijkse kosten liggen meestal wat hoger dan bij private lease. Totdat alle termijnen betaald zijn blijft de leaseauto juridisch eigendom van de maatschappij, maar gedurende de looptijd van het contract is de auto al economisch eigendom van de gebruiker. Zzp’ers of iemand met een eigen bedrijf hebben een aftrekpost omdat de kosten voor de auto als investering worden gezien.

Met een mobiliteitsbudget van de werkgever kan met een bepaald bedrag ineens het vervoer ingevuld worden naar believen. Deze regeling is vooral zinvol als gebruik gemaakt wordt van verschillende soorten vervoer. Zo kan een goedkope leaseauto gecombineerd worden met openbaar vervoer en een fiets. Er is geen sprake van bijtellingsregels. Wel moet over een deel van het bedrag belasting betaald worden. Door het maken van slimme keuzes kan een mobiliteitsbudget een extraatje opleveren. Aan het eind van de periode mag het resterende bedrag namelijk behouden worden met aftrek van belasting.

0 441
Afkoopregeling leaseauto
Afkoopregeling leaseauto

Leaserijders kiezen er vaker voor om het contract te verlengen in plaats van de aanschaf van een nieuwe auto. Op die manier kan nog langer geprofiteerd worden van het gunstige bijtellingstarief van maximaal 14 procent. Autoleasebedrijf LeasePlan signaleert deze trend op basis van recente cijfers. Met een leasecontract voor een nieuwe auto gelden de nieuwe regels en dus hogere belastingtarieven.

Voor de tarievenwijziging voor de bijtelling was het vaak voordeliger om de oude leaseauto in te leveren en een nieuwe wagen te gaan rijden onder een nieuw contract. Slecht één op de zes leaserijders reed toen liever door en koos voor een verlenging. Sinds dit jaar het bijtellingstarief verhoogd is, kiest één op de vijf voor verlenging van het lopende contract. Het nieuwe tarief is alleen van toepassing op nieuwe leasecontracten. Zolang het oude contract loopt, ook bij verlenging, kan van de oude, lagere tarieven gebruik worden gemaakt.

In Nederland rijden naar schatting nog 20.000 leaseauto’s met een contract van vóór 2016. De meeste contracten zijn voor een periode van drie of vier jaar afgesloten. In de wet is echter geregeld dat verlengd kan worden tot vijf jaar. Na die vijf jaar moet de auto ingeleverd worden en zal dus overgestapt moeten worden op een nieuw contract met de nieuwe voorwaarden.

0 505

Marktonderzoeksbureau Frost & Sullivan heeft de European New Product Innovation Award uitgereikt aan de Nederlandse Business Lease Group. Reden daarvoor was onder meer dat het leasebedrijf zich inzet voor het verkleinen van het wagenpark van klanten.

Tien autoleasemaatschappijen werden door Frost & Sullivan onderzocht. Het rapport van het onafhankelijke marktonderzoeksbureau uit Texas geeft aan  dat Business Lease bewezen heeft  belangrijke uitdagingen in de markt te kunnen benoemen en daarop producten en service af te stemmen. Daarmee is het bedrijf in staat de behoeftes van de klant goed te analyseren en te  interpreteren. Business Lease scoort op vijf criteria beter dan de andere onderzochte leasemaatschappijen.

De prijs werd in Londen in ontvangst genomen door Stijn Otten van Business Lease Group. Hij ziet het winnen van de award als bevestiging dat zijn bedrijf op de goede weg is om de ambitie waar te maken. Business Lease wil in 2018 het meest innovatieve autoleasebedrijf in Europa zijn. Otten geeft toe dat het tegenstrijdig lijkt dat de leasemaatschappij het wagenpark van klanten wil verkleinen. Weliswaar worden de inkomsten per klant minder door het aantal auto’s, uiteindelijk levert de aanpak meer nieuwe klanten op die op andere manieren bediend kunnen worden. De promotie van elektrische auto’s is daarbij een speerpunt.

0 641

Opnieuw start Albert Heijn samen met Leaseplan een private leaseactie. Dit keer staat het automerk Opel centraal. Vanaf volgende week gaat de aanbieding van start.

Vorig jaar werd een soortgelijke actie gehouden met de auto’s van Hyundai. Dit jaar werken de partijen samen met Opel. De modellen Karl, Adam, Corsa en Astra worden aangeboden vanaf 179 euro voor de Karl. Het aanbod is daarmee vergroot ten opzichte van de vorige campagne. Leaseplan hoopt met de actie zo’n drieduizend contracten af te kunnen sluiten.

Opel-dealers zullen het onderhoud gaan doen in combinatie met bedrijven uit het aftersalesnetwerk van Leaseplan. Ook zullen inruilauto’s in eerste instantie aan de dealers aangeboden worden.

0 604

Volgens onderzoek door Alphabet Lease, een van de grootste aanbieders van zakelijke mobiliteit in Nederland, zijn consumenten meer en meer geïnteresseerd in Private Lease. De helft van alle Nederlanders neemt voor een volgende nieuwe auto de keuze voor een private lease auto zeker in aanmerking. Van de ondervraagden verwacht maar liefst 75 procent binnen vijf jaar een nieuwe auto aan te schaffen. Goed nieuws dus voor de leasemaatschappijen.

Private Lease krijgt steeds meer belangstelling doordat consumenten weten waar ze aan toe zijn met een vast bedrag per maand voor afschrijving, wegenbelasting en verzekering. Ook is men met Private Lease ervan verzekerd geen onverwachte kosten voor onderhoud en reparatie voor de kiezen te krijgen. Dit zijn de belangrijkste redenen voor de keuze voor Private Lease. Het pas ingevoerde Private Lease keurmerk helpt consumenten over de streep te trekken en biedt nog meer zekerheid.

De te verwachten stijging van Private Lease contracten is reden voor Automotive Insiders om op 4 april in Utrecht een evenement te organiseren waarbij de impact van Private Lease nader belicht wordt. Onderwerpen die aan de orde komen zijn de rol van de dealer, het keurmerk en de ontwikkelingen in de private lease markt.

0 743

Verhuurmaatschappij Hertz heeft het aanbod uitgebreid met private lease. Het concept Minilease Private moet dè oplossing zijn voor mobiliteitsvraagstukken, waarbij flexibiliteit voorop staat. Voor minimaal dertig dagen kan een contract aangegaan worden, die daarna per dag opzegbaar is. Voor ondernemers biedt het verhuurbedrijf al sinds een aantal jaren Minilease Flex.

Hertz denkt dat met het concept een plek in de markt gevuld wordt. Het BKR ziet de Minilease Private niet als langdurige lening, dus is er ook geen registratie als zodanig. Daardoor biedt het meer perspectief voor gebruikers die ook nog andere financiële doelen willen bereiken. In principe is de Minilease Private een verhuurproduct, maat het wordt opgehangen aan de kapstok van private lease. Hertz is vooralsnog niet van plan zich ervoor aan te sluiten bij het Keurmerk Private Lease.

De kracht van Minilease Private zit in de flexibiliteit van de overeenkomst. Naast de dagelijkse opzegbaarheid na de eerste dertig dagen is het ook mogelijk tussendoor te wisselen van auto. Dat kan erg handig zijn voor bijvoorbeeld vakanties. Gestart wordt met de Fiat 500, maar uiteindelijk is iedere auto uit het wagenpark van Hertz te leasen.

0 634
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat

Volkswagen Passat was vorig jaar winnaar van de titel Leaseauto van het Jaar. Voor dit jaar zijn de genomineerden bekendgemaakt. Mobiliteitsaanbieder Alphabet organiseert de jaarlijkse verkiezing, waarin vier categorieën vertegenwoordigd zijn. Iedere categorie kent een winnaar en daarnaast wordt ook een overall winnaar bekend gemaakt.

De categorieën waarin de leaseauto’s onderverdeeld zijn, zijn Economy, Business, Business+ en Executive. De klassen Economy en Business dingen dit jaar voor het eerst ook mee in de competitie voor Private Leaseauto van het Jaar. Alphabet erkent daarmee het belang van autolease voor consumenten.

Een vakjury bepaalt welke drie auto’s per categorie genomineerd worden. De vakjury bestaat uit vier medewerkers van Alphabet, drie klanten van Alphabet en een (auto)journalist. Na de nominatie kan het publiek de uiteindelijke categoriewinnaars en de overall winnaar bepalen door online te stemmen. Ook start Aphabet een onderzoek waarbij de genomineerden beoordeeld worden op verschillende factoren, zoals betrouwbaarheid, leveringsprogramma en variabele kosten. Daarnaast moeten de auto’s ook nog een rijtest ondergaan.

De genomineerden in alle vier de klassen zijn:

Economy

  • Opel Karl
  • Honda Jazz
  • Mazda CX-3

Business

  • Renault Mégane
  • Mini Clubman
  • Opel Astra

Business+

  • Audi A4
  • Hyundai Tucson
  • Skoda Superb

Executive

  • Jaguar XF
  • Mercedes Benz E-klasse
  • BMW 7 Serie

De winnaar wordt bepaald door de resultaten van de twee onderzoeken door Alphabet en de publieksstemming. Op 22 april wordt de nieuwe titelhouder van Leaseauto van het Jaar bekendgemaakt in de Nationale Autoshow van BNR Nieuwsradio.

0 751

Meestal hebben we het op OnlineLease.nl over het leasen van auto’s, zowel zakelijk als privé. Maar ook het leasen van elektrische fietsen zit in de lift. In de zakelijke markt zal de groei echter nog aanzienlijk verder toenemen als een aantal fiscale belemmeringen weggenomen worden. Op termijn zal dat ook een stijging van de private lease van e-bikes tot gevolg hebben. Na de afschaffing van de fietsregeling in 2015 is het aanbod van werkgevers voor een geleaste elektrische fiets een fiscaal aantrekkelijk alternatief.

Steeds meer werkgevers gaan over op het leasen van e-bikes. Behalve dat het financiële voordelen biedt zijn ook duurzaamheid en snelheid redenen om een elektrische fiets in te zetten in plaats van een bedrijfswagen. In de stad is het vervoer per fiets van bijvoorbeeld kleine leveringen goedkoper en vaak sneller. E-bikes worden ook graag aan werknemers beschikbaar gesteld. Immers werknemers die vaak fietsen melden zich minder vaak ziek dan degene die geen kilometers wegtrappen. Bovendien is het met een snelle elektrische fiets ook aantrekkelijk voor werknemers die pakweg twintig kilometer van hun werk af wonen.

De echte grote groei zal pas te realiseren zijn als de belastingregels simpeler gemaakt zouden worden. Voor een leaseauto zijn de regels al eenvoudig door het hanteren van percentages van de waarde van de auto als bijtelling wanneer meer dan 500 kilometer privé gereden wordt. Bij de elektrische fietsen ligt de bijtelling een stuk ingewikkelder. Daar wordt uitgegaan van een kilometerprijs en moet de bestuurder zelf het privé aantal kilometers bijhouden. De Belastingdienst heeft een verzoek ontvangen rondom de fiscale regelingen en gaat hierover in overleg.

0 716
Een leaseauto voor het hele gezin
Een leaseauto voor het hele gezin

Ford Motor Credit Company start in februari een pilot met een leaseprogramma die consumenten in staat stelt samen een Ford te delen. Niet alleen het gebruik van de auto wordt daarbij gedeeld, maar ook de kosten voor de lease. Het proefproject wordt in Austin, Texas gehouden. Het groepsleasemodel krijgt een looptijd van twee jaar.

Het programma, Ford Credit Link, biedt kleine groepen de mogelijkheid om gezamenlijk een Ford te leasen. De groepen bestaan uit drie tot zes personen en moeten door de deelnemers zelf worden samengesteld. Het plan geeft mensen de gelegenheid mobiel te zijn, ondanks dat zij mogelijk geen auto willen of nodig hebben. Te denken valt aan gezinnen waarvan meerdere leden een rijbewijs hebben, vriendengroepen, collega’s of studenten. In de auto wordt een apparaat ingebouwd waarmee, in combinatie met een app, de deelnemers rijtijd kunnen reserveren, de status van de auto controleren, onderhoud regelen, hun account bekijken, betalingen verrichten en onderling met elkaar communiceren.

Gekozen is om de pilot in Austin te laten draaien, omdat deze progressieve stad een rijke demografische samenstelling heeft met een goed openbaar vervoer systeem. De mensen maken er goed gebruik van de verschillende beschikbare middelen om zich te verplaatsen. Ze vinden het doorgaans echter niet nodig om individueel een auto volledig te leasen.

0 687

Uit onderzoek door MultiTankcard (MTc) onder zijn 350 duizend pashouders blijkt dat ook leaserijders bij voorkeur zuinig tanken. Het gemiddelde verschil tussen pompprijs en landelijke adviesprijs per pas voor alle transacties in 2015 werd voor het onderzoek uitgerekend. De resultaten van leaserijders zijn voor werkgevers positief nieuws. Gunstig tankgedrag kan hen namelijk behoorlijk veel geld schelen. Voor elke cent die een leaserijder per liter goedkoper tankt bespaart hij de baas dertig euro op jaarbasis.

De voorkeur om bij pompen te tanken waar het verschil tussen pompprijs en landelijke adviesprijs zo groot mogelijk is komt tot uiting in onderstaande grafiek. Meer dan een derde van de pashouders tankt gemiddeld tussen de 12 en 20 cent goedkoper dan de landelijke adviesprijs. Het grootste deel van de pashouders, 58 procent, bespaart tussen de 6 en 12 cent. Slechts een heel klein percentage van 4 procent is niet prijsbewust en vult de tank voor 6 cent of minder onder de adviesprijs of zelfs boven de adviesprijs.

Een pashouder van MTc wordt gestimuleerd in zuinig tankgedrag. Via een app is handige informatie beschikbaar over de actuele brandstofprijzen per locatie van tankstations. De app biedt ook inzicht in het tankgedrag van de pashouder, zoals de besparing ten opzichte van de landelijke adviesprijs, het dagelijkse gemiddelde van alle transacties en een vergelijk met de meest gunstige transactie van de dag.

Bron: MultiTankcard