Tags Artikelen met de tag "privelease"

privelease

0 653

Private Lease is booming. De auto van de zaak, zoals de lease auto tot voor een paar jaar bekend stond, lijkt daarmee steeds minder toekomst te hebben.

Vooral de laatste twee jaar groeit de markt voor Private Lease. Steeds meer aanbieders komen op de markt uit soms onverwachte hoek. Zo boden Albert Heijn, Gamma en Media Markt al Private Lease tegen zeer scherpe prijzen aan. Twee jaar geleden was er al sprake van een verdubbeling van 7.000 naar 14.000 contracten in Private Lease. In het afgelopen jaar werd het aantal contracten meer dan verdubbeld naar 31.500 overeenkomsten. Het ING Economisch Bureau verwacht in 2020 dat maar liefst 100.000 auto’s zijn aangeschaft door Private Lease. De zakelijke automarkt is de afgelopen jaren stabiel gebleven met jaarlijks steeds een registratie tussen de 180.000 en 190.000 zakenauto’s.

De voorzichtige groei van de Nederlandse economie brengt nog geen stijging van het aantal zakelijke lease auto’s met zich mee. Werkgevers hebben de laatste jaren kritisch gekeken naar de kosten voor hun wagenpark. Voor de inzet van een nieuwe leaseauto moet een contract aangegaan worden met een gemiddelde looptijd van 45 maanden. Een werkgever loopt minder risico wanneer hij zijn werknemers een mobiliteitsbudget geeft. Dat stopt namelijk zodra de arbeidsrelatie gestopt is. De groep werknemers die voorheen een auto van de zaak gewend was, zal met een mobiliteitsbudget eerder kiezen voor een Private Lease auto. De maandelijkse vaste kosten worden (deels) gecompenseerd door de maandelijkse bijdrage vanuit het budget van de baas.

Toch zullen de auto’s van de zaak nooit helemaal uit het straatbeeld verdwijnen. Voor sommige beroepen en bedrijfstakken is de representativiteit en uitstraling van de zakelijke lease auto van groter belang dan de kosten die dit met zich meebrengt.

0 1143
Auto leasen consumenten
Auto leasen consumenten

Private lease wordt verkeerd begrepen. Dat zegt Automotive naar aanleiding van een onderzoek dat zij uit lieten voeren door Motivaction. Meer dan 1.000 consumenten werden ondervraagd over hun idee over wat private lease is en hun eigen motivatie om privé te gaan leasen.

Uit het onderzoek blijkt dat consumenten private lease vooral zien als een handige manier om hun nieuwe auto te financieren, een veredelde autolening dus, terwijl leasemaatschappijen voornamelijk inzetten op het totaalplaatje van auto en onderhoud. Voor de consument blijkt het dus vooral om het kostenplaatje te gaan, terwijl leasemaatschappijen de boodschap van gemak uit willen dragen.

Ondanks het feit dat consumenten en leasemaatschappijen elkaar behoorlijk verkeerd begrijpen zit private lease nog wel steeds in de lift. Die groei zou echter nog veel meer kunnen toenemen als leasemaatschappijen beter begrijpen waar de consument bij private lease naar op zoek is en daar hun producten op aan zouden passen.